编者按:本文来自 微信公众号“南极熊3D打印”(ID:dddyin),作者@南极熊3D打印,原文题目《5999欧元!民用3D打印汽车YOYO开始众筹了》,36氪经授权发布,略有删减。
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2019年12月9日,全球著名的3D打印汽车XEV公司的首款产品YOYO,以众筹的形式走向市场,基础包定价5999欧元一辆(约合4.6万人民币),拟定于2020年12月发货;众筹目标金额50万欧元。目前,这款车的驾驶设计为右舵,适合欧洲使用;安全性上达到或超过了欧盟“重型四轮摩托车”L7的标准。
在2019年11月的XEV中国总部开业典礼上,南极熊就已经听说其CEO路迪介绍说,第一款微型电动车YOYO长度2.5米、宽度1.5米、不含电池的重量为450kg,最高时速70Km/h,续航里程150-180Km,采用48瓦的安全电机,价格在5500-6500欧元之间(人民币4.4-5.2万)。
本次众筹公布的参数,与之相差无几。
XEV公司来自欧洲,总部位于意大利都灵。团队由来自宝马、大众等知名车企。XEV开创性的将3D打印技术应用到汽车研发和生产中,以达到降低造车成本,满足高度定制化需求的目的。
XEV创新型汽车工厂的核心为智能增材生产解决方案,通过多台汽车级智能3D打印机的配合,达到环保高效以及低成本的汽车3D打印生产线。XEV创新型汽车工厂相比传统的汽车生产线,可将成本和新车研发时间减少多达90%。另外在安全性方面,3D打印技术可以从零件的内部结构出发,从而提高零件强度,相比起使用传统工艺生产的零件强度更高,安全性也更好。
2019年3月,XEV与韩国济州的JMC公司签订了世界首个汽车级增材汽车生产合同,这一智能生产解决方案包含了50台3D打印机和4个后处理站,总价超过300万欧元。同时XEV与宝马、大众等知名车企也有深度合作,为其提供世界领先的智能生产解决方案。
3D打印汽车YOYO是XEV的最新产品,YOYO车上部分极具设计效果的部件都是使用3D打印技术制造的。3D打印技术相对传统技术,节省了大量的模具开发费用,并且大幅度减少了生产过程中废料的产生,在环保的同时更极大程度的降低了研发和生产成本,从而可实现3D打印部件高度定制化,以满足用户的个性化需求。同时,3D打印部件可根据大数据及用户反馈实现快速迭代和更新,使得YOYO成为真正以用户体验为核心的个性化汽车。
YOYO身长度为2582mm,宽度和高度分别为1500mm和1545mm。车身重量为550公斤,其续航里程数可达150公里。
除了面向普通用户,YOYO的定制化3D打印部件也可对不同企业需求进行高度定制。目前XEV已经与意大利邮政、假日酒店等开展深入合作,为其生产定制化车型。
在欧洲,YOYO于2019年6月在都灵车展首次亮相,一经推出便引起极大关注。目前已有来自欧洲不同国家的超过7000台的订单。YOYO预期于2020年四季度在欧洲上市,预计上市后年销量超过两万台,并有望在未来欧洲年产量超过十万台。
XEV首款3D打印电动车YOYO已经登录世界最大的众筹平台Kickstarter,众筹地址为http://kck.st/2YpWhQc
附:XEV中国总部落地上海智慧湾详细报道
https://www.nanjixiong.com/thread-137306-1-1.html
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