探访上海“苹果工厂”：最近天天加班；双11不怕买不到暗夜绿
编者按：本文来自微信公众号“IT时报”（ID：vittimes），作者 李玉洋，36氪经授权发布。
暗夜绿的iPhone11Pro到货了。
经历过短暂的缺货后，iPhone11系列开始恢复正常供货。10月24日，《IT时报》记者在苹果官网、京东等网上渠道看到，前段时间缺货的iPhone11Pro和MAX基本都有现货，或最多等待3-5日，包括最为热门的暗夜绿iPhone11Pro（256G）。
开盘低于预期，首月却打了个漂亮的“翻身仗”，9月20日iPhone11系列正式发售后，iPhone11系列销量直线拉升，瑞银数据显示，iPhone11的热卖，让苹果手机在中国市场的需求量，相比去年同期疯狂增长了230%。
“今年备货晚了。”或许是去年iPhoneXR直接破发的惨淡开局，让苹果对iPhone11信心不足，第一手机界研究院院长孙燕飚告诉《IT时报》记者，苹果各代工厂7月才开始备货，比往年晚了近两个月，这也是前段时间苹果缺货的主要原因。
如今，iPhone11供货恢复正常，似乎意味着代工厂正在开足马力，尤其是双11即将到来，这是中国商业的一场狂欢。
近日，《IT时报》记者再度探访位于上海市浦东新区火箭村的昌硕科技（上海）有限公司，看看这家与iPhone命运相关的代工厂，是怎样一番光景。
最近忙起来了
地铁11号线秀沿路站2号口出来，一路向东，直至看到横亘在康新公路和秀沿路路口旁那排建筑时，你很难不注意到这家叫作昌硕科技有限公司（以下简称“昌硕”）的企业。
从西侧看去，6座相似的建筑并列，与附近的居民住宅相比，昌硕显得独特且具有工业设计感。
苹果手机代工厂，是昌硕最为人关注的标签，公开资料显示，昌硕科技（上海）有限公司于2004年在上海市浦东新区康桥工业区投资成立，主要从事笔记本电脑、手机等电子信息产品的研发与制造。
2012年，这里开始生产苹果手机。《财经》曾透露，正常情况下，昌硕6万工人，每月能生产200万部iPhone，这个数字是富士康郑州工厂的七分之一，但已经是苹果第二大代工厂。2018年底，由于iPhoneXR销量惨淡，也有媒体报道，苹果砍单，而昌硕拆掉了部分iPhoneXR的产线。
如今，iPhone11首月漂亮的成绩单，让昌硕发生了什么？
“最近开始天天加班了，以前朝九晚六，现在要晚上8点半才能下班。”重庆小伙陈深（化名）所在的昌硕一厂主要生产iPhone11系列的主板以及配件，算是整条生产线的关键岗位，“我们一厂做不出来，后面的厂区就没法做。”
另一位在昌硕设备部工作两年多的员工也告诉记者，此前主要生产iPhone7、8以及XR，今年七八月开始频繁加班，现在生产线主力已转移至iPhone11。
“作业员稍微培训就能上手，3天就是老人了。”晚上五点半，华硕夜市某网吧内，正在玩游戏的昌硕员工杨默（化名）趁着在6点半上班前玩几把《英雄联盟》。杨默是“线外人员”，主要负责管理线上人员以及处理一些杂事，现在他手头管理着三条线的生产，经手的iPhone11有红色、白色以及黑色3款，现在，“三条线一天一夜，大概能产出一万多台合格的苹果手机。”
昌硕6号门，是每辆运送零部件和成品的货车所必须经过的关槛。一位大型货车师傅告诉《IT时报》记者，他们从今年6月开始为昌硕运送货物，货物从江苏东台港口发车，18轮大货车最大载重为8吨。“我们每周拉三次货到昌硕，iPhone11发售前，每次只要一辆车，现在需要两辆车来送货。”该名货车师傅说，货物是手机零部件。
每年一次的“苹果潮汐”
从火箭村村委会向南再向东，是一条临街商业区，这条近500米的街区聚集了7家劳务派遣公司。10月21日上午，《IT时报》记者来到其中一家劳务派遣公司，店里有两个人正在询问店员，门店的角落里，大大小小的行李堆放在一起。
“第一个月能拿4000多元，”门店员工介绍，昌硕底薪为2550元，但算上加班费，还不错，“最近一直在招人。”其他几家公司给出的条件也差不多：进昌硕，新手4000元。
地图上看，如果将上海南汇的火箭村和美国加利福尼亚州库比蒂诺市的苹果总部之间画一条线，是一条几乎持平的水平线，来自苹果的每个决策，沿着这条直线，在北太平洋上飞过10000公里后，影响着这个中国东部的普通村庄。
从2015年开始，《IT时报》便经常探访火箭村，这个被苹果代工厂激活的村庄，成了厂哥厂妹们吃饭、逛街、娱乐、约会、谈心的聚集地，大街上人们的悲喜，很容易随着季节而变化，这个季节叫“苹果季”。
每年9月第二周或者第三周，苹果都会发布新机。以此倒推，代工厂通常在五六月备货、7月大批量招工，8月量产，逐步产能爬坡后，到第二年的2月左右，基本完成主要生产订单。流水线上的工人们，通常要靠这几个月的加班才能拿到比较满意的收入。
然而，周期并不固定，尤其是近两年，一旦销量不及预期，苹果会毫不犹豫地砍掉订单，而代工厂只能将生产线拆掉。2018年11月中旬，刚刚上市两个月的XR，便遭遇了这样的命运，大批工人，尤其是临时工，离开了昌硕。
今年3月，在发布第二季财报时，和硕（昌硕母公司）强调，产能利用率对组装厂不是那么重要，更重要的是由于客户订单高峰太短，当产线才克服学习曲线时，订单就下滑了，对材料、人员的调节影响比较大，而且产品高峰时间越短，就越不利。
“招工比往年早，6月份就开始了。”一家劳务派遣公司的员工告诉记者。“只要新员工干满55天，就会给一万多元的返费，介绍人也会得到4000元奖励。”昌硕门口的一位保安说，这个奖励幅度高于以往。
显然，遭遇iPhoneXR折戟后，昌硕对iPhone11寄予厚望。
不过，从记者走访的情况来看，尽管工厂开始忙碌起来，但与往年相比，并没有太过明显的变化，1万多元的返费政策现在也被取消了，在火箭村，这是工厂满员的风向标。
火箭村的热闹能不能持续下去，还要看iPhone11的后劲。
iPhone11会是救星吗？
9月13日20时零1分，iPhone11系列预售正式开启，京东平台iPhone11系列预售量同比去年增长480%；天猫商城iPhone11预售首天，同比去年的iPhoneXR首发增长335%。
UBS瑞银发布的最新苹果销量报告显示，iPhone11系列手机在中国的销量提升明显，尤其是价格相对较低的iPhone11机型。报告中还指出，iPhone11的热卖，直接拉升了苹果手机9月在中国市场的需求量，相比去年同期疯狂增长了230%，要知道，去年2018款iPhone上市之初也只是把中国市场需求暂时提高了110%。
iPhone11Pro在美国市场的需求也超出预期。美国是苹果公司的大本营，也是iPhone的第一大市场，分析师并不担心美国市场上的iPhone11系列销量，不过今年iPhone11Pro在美市场的需求量依然远远超越了预期。
虽然iPhone11系列仍有许多不足之处，甚至发热严重、信号差等问题频频被用户吐槽，不过依然阻挡不了消费者对苹果新机的购买热情。究其原因，应该是今年iPhone11的售价确实很有竞争力。
苹果iPhone11官方定价5499元起，而一些电商、渠道商经过各种优惠和补贴后，起步价格都已经在5000元以下。
上海地区某运营商渠道一负责人告诉《IT时报》记者，自正式上市以来，iPhone11系列供货略有增长，部分机型货源较为紧俏，特别是绿色、紫色等新配色，不过基本能100%覆盖到所有线下门店。相较于去年同一时期，iPhone11系列销量增长了5%～6%。他指出，iPhone11和11Pro较为热销，购买用户主要是“以旧换新”的老用户和年轻人。此外，选择运营商套餐，终端还能直降200-400元。
面对近来iPhone11的热销，孙燕飚表示苹果正处在备货中期，开始小轮备货该机型。而且，iPhone在国内线下渠道商只占三成左右，线下消费者较多选择华为等国产手机，所以不少渠道商选择把iPhone抛售线上卖。而电商渠道采取薄利多销的方式，再加上iPhone11比以往低一千元的定价，这才成功收割了不少“真香”用户。
同时，他也指出“线上抢不到”对iPhone并不是一件好事，电商跌破发行价售卖，会对iPhone的销售体系产生冲击、混乱。
不过，对于火箭村来说，iPhone11系列最好再“香”些。
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