Gojek 公布其加速器计划 Gojek Xcelerate 的首批成员。据 TechinAsia 报道,首批 Gojek Xcelerate 的首批成员共有5位:为在线商户等提供服务的物流公司 Crewdible、专注于酒店领域,利用移动和机器人学习技术提升酒店体验的 Izy.ai 、基于应用程序,提供宠物收养、保险、美容等解决方案的供应商 Peto 、可供民众像政府反应其居住社区问题的智能城市应用程序 Qlue ,以及为业主和房屋开发商服务的旅游租房网站 Travelio 。据悉,Gojek Xcelerate 是 Gojek 于今天9月与印尼加速器 Digitaraya 合作推出的。而 Digitaraya 则是 Google Developers Launchpad 和印尼本土孵化器 Kibar 合作推出的加速器。
由 Tiger Global 前高管成立的新加坡风投机构 Tanglin Venture Partners 完成旗下第一支基金的募资,共筹得5100万美元。据 DealStreetAsia 报道,该基金主要针对印度和东南亚市场的 B2B 供应链、金融科技 、SaaS 、消费领域的早期投资。据悉,Tanglin 已通过第一只基金进行了6笔投资,其中包括5家印度创业公司和1家越南公司。
新加坡电商平台 Shopmatic 收购该国 SaaS 企业 CombineSell 。据 DealStreetAsia 报道,该笔交易将通过现金和股权互换进行。据悉,此次收购是 Shopmatic 今年的第二笔交易。今年3月,Shopmatic 购收了名为 Octopus Retail 的云技术管理软件的50.1%的股份。
印度最大移动支付平台Paytm或将从软银和蚂蚁金服融资20亿美元。据36氪援引彭博报道,Paytm或将从软银和蚂蚁金服融资20亿美元,估值近160亿美元。
传汽车之家(Autohome)或领投印度汽车门户网站 CarDekho 的1亿美元 D 轮融资。据 DealStreetAsia 报道,知情人士透露,CarDekho 的现有投资者红杉资本也计划从其规模80亿美元的全球增长基金(Global Growth Fund)中拿出钱来为 CarDekho 投资。而作为汽车之家和 CarDekho 的共同投资方,红杉资本正在积极推动 CarDekho 与汽车之家的谈判。到目前为止,CarDekho 已经筹集了大约1.85亿美元。在最近一次的 C 轮融资中,该公司筹集了1.1亿美元,参与投资的有红杉印度、高瓴资本、谷歌母公司 Alphabet 的增长投资部门 Capital G 等投资方。
Paytm 计划将 EBITDA 亏损降至3.5-4亿美元。据 ET 报道,Paytm 的 EBITDA 亏损在2019财年增长了两倍,高达6亿美元。据悉,这家具有百亿估值的互联网初创企业面临盈利压力,目前已削减 P2P 业务的市场营销费用。与1-3月相比,Paytm 7-9月亏损下降了34%,对电影和旅游票务等电子商务业务的投资也已经完成。
亚马逊印度平台上最大的卖家 Cloudtail India 宣布,在截至今年三月的财年中收入增长25%。据 Inc42 报道,Cloudtail India 隶属于亚马逊印度和 Catamaran Ventures 所建立的合资公司 Prione Business Services 旗下。亚马逊印度今年的投资支出不到去年的三分之一,进军食品杂货领域是去年投资额增长的主要原因。
亚马逊为阿根廷数据中心投资8亿美元。据 Latamlist 报道,该公司的云计算部门亚马逊网络服务(AWS)计划在阿根廷的自由贸易区中建立一个区域数据中心。据悉,通过将其数据中心设在布宜诺斯艾利斯省的 Bahía Blanca 和 Colonel Rosales ,该公司将获得可观的税收优惠,例如无需支付国家或省级能源消耗税。
非洲电子商务平台 Jumia 自从在纽交所上市以来市值蒸发了一半以上,已跌至5.2亿美元。据 Menabytes 报道,上周五,该公司股价收于6.68美元,创历史新低,市值跌至约5.2亿美元。由 Rocket Internet 创立的 Jumia 在从高盛等投资方手中筹集到3.26亿美元的资金后,其2016年的估值为10.8亿,成为了独角兽。据悉,该公司6个月前在美国上市,其股票在纽交所上市仅三周后就飙升了300%以上,达到46.99美元的峰值,从而使该公司的市值(超过)35亿美元。然而,做空机构香橼研究(Citron Research)发布做空报告,指非洲电商企业 Jumia 是近10年来最严重的滥用 IPO 制度的企业。虽然 Jumia 方否定了这一说法,但其股价却未能回升。据报道,南非电信公司 MTN 是该公司最大的股东之一,该公司计划在禁售期届满后出售其至少一半的股份。
为增强对 WeWork 的控制,软银提出 WeWork 新融资方案。据 DealStreetAsia 获悉,新方案下,软银将显著增持 WeWork 股份,稀释创始人对公司影响力。当前,软银已持有 WeWork 约三分之一的股份。有消息人士称,软银正在与摩根大通谈判,希望能为 WeWork 达成一项30亿美元的债权融资。然而,如标普在内的国际评级机构都已降低 WeWork 评级至“垃圾债券”。
宁德时代与大众(拉美)卡客车公司签订长期战略合作协议。36氪获悉,近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与大众(拉美)卡客车公司(简称VWCO)签订长期战略合作协议。宁德时代将为 VWCO 提供包括电池开发、制造、回收与梯次利用在内的全生命周期电池解决方案。根据协议,双方将针对 VWCO 全新电动货车系列 e-Delivery 展开合作,搭载宁德时代全新磷酸铁锂商用车标准电池包的 e-Delivery 卡车车型将于2020年向全球市场推出。
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文 | 云晞@36氪出海;锅沉@36氪出海
编 | 赵小纯@36氪出海
图 | Pixabay
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