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快递新规3月1日起施行！开屏记者走访发现→

晰数塔互联网快讯
2024-03-02 22:02

新修订的《快递市场管理办法》将于3月1日起实施，其中规定未经用户同意不得使用智能快件箱或快递服务站投递快件，否则将受到处罚。对此，昆明市民对此怎么看？春城晚报-开屏新闻记者进行了走访。

目前快递有三种投递方案

在当前的快递服务行业中，消费者可以选择多种快件投递方式来满足自己的需求。主要的方式包括三种：上门投递、智能快件箱投递以及快递服务站投递。

上门投递是快递员直接将快件送到顾客的收货地址。

智能快件箱投递是近年来兴起的一种便捷服务。对于白天需要上班或者因其他原因不便在家等待快递的用户来说，智能快件箱提供了一个安全且方便的解决方案。用户可以在快递员将快件放入智能快件箱后，通过手机应用接收通知，并在合适的时间前往取件。可是如果不能及时取件将会收取一定的滞留费。

快递服务站投递是另一种选择。快递服务站通常位于小区内或者交通便利的地点，收件人可以在下班后或在外出途中顺便取件。这种方式对于那些居住地附近有快递服务站的用户来说，既方便又节省时间。

尽管智能快件箱和快递服务站提供了灵活的取件选项，但仍有一部分用户更倾向于上门投递服务。他们可能对快件的安全性有更高的要求，或者希望能够及时与快递员沟通，处理可能出现的特殊情况。

走访

大部分快递未经用户同意就送至驿站

2月29日，春城晚报-开屏新闻记者来到一家菜鸟驿站，遇到了一位正在领取包裹的朱先生，他认为新规定对于提升快递服务的整体质量是非常有益的，比如可能会提高快递服务的效率和安全性，以及改善快递员的工作条件。然而，朱先生也说出他的一些担忧，可能会给快递员的工作增加压力，“快递员为了遵守新规定，可能需要付出更多的努力和时间来处理每一件快递，有可能导致他们的工作变得更加辛苦。”

在采访中，也有不少市民表示，新规定更加人性化。上班族小张说：“以前工作忙，经常错过快递员的电话，包裹放在驿站后，有时还得走一趟去拿，现在能自己选择，真的方便多了。”大学生小李则认为：“这样可以减少一些麻烦，也能更好地保护自己的隐私。”

陈先生表示，可以享受到便捷的上门配送服务。在新规实施之前，陈先生遇到了一些不便，快递员通常不会主动联系他询问配送偏好，只是发送取件信息。由于他家离快递站大约1公里，导致他不得不步行去取快递，即使多次投诉，问题也未能得到解决。

陈先生的无奈反映了一些消费者在快递服务中遇到的困扰。他们期望能够得到更多人性化和便捷的服务，特别是当家庭住址与快递站点有一定距离时，上门配送显得尤为重要。新规的实施可能为陈先生及类似情况的消费者带来了改善服务的希望。

张女士是一位热衷于线上购物的市民，她对于这种情况感到有些发愁，因为她不确定自己是否总是能够及时接听电话，或者是否总是方便让快递员直接送货上门。同时，她也考虑到了快递员的工作效率，如果每天都要给她打电话，那么快递员的工作量也会增加，这可能会影响快递员的配送效率。因此，张女士开始思考是否有更好的解决方案，比如是否可以和快递公司沟通，设定一个固定的配送时间，或者是否可以利用菜鸟驿站的服务，让快递包裹在那里暂存，等到她有时间再去取，这样既能保证她的收件便利，又不会给快递员带来额外的负担。

快递员和驿站员工怎么看？

2月29日中午时分，位于高新区附近的一家菜鸟驿站内，忙碌的快递员正在认真地整理着送到的400多份快件。这些快件大小不一，从小型的包裹到较大的箱子，都整齐地摆放在货架上，几乎占据了所有的空间。驿站内，除了忙碌的快递员，还有几位顾客正在取他们的快递。

即将实施的快递行业新规，快递员们的工作负担预计将会进一步加重。一位快递员在接受记者采访时表达了担忧：“新规的实施给我们带来了很大的压力，工作量也将随之增加。”他说，除了负责经营这家菜鸟驿站，他每天还要亲自投送快递，平均每天要处理大约600件快件，这让他几乎要从早忙到晚。

快递员面临的困境是双重的。一方面，快递服务的核心要求之一就是时效性，即快递必须在规定的时间内送达客户手中；另一方面，为了确保每位客户都能及时收到快件，快递员需要挨个给收件人打电话确认，这无疑会大大增加工作量。这位快递员感慨地说：“这种矛盾让我们感到非常困扰。”他认为，工作量的增加是他目前面临的最大挑战。

快递行业的新规旨在提升服务质量和客户满意度，但对于一线的快递员来说，如何在保证服务质量的同时，有效管理不断增加的工作量，成了他们必须面对的难题。

在快递新规出台前，菜鸟速递就已经开始实施了高标准的服务措施，高新区的一家菜鸟驿站员工表示：“为了给消费者和商家提供更优质和更安全的快递体验，我们早已经向消费者和商家承诺了包括百分百上门、破损包赔等服务。”此外，菜鸟速递还表示，未来将继续倾听消费者的声音，接受他们的监督和建议，以便不断改进和提高服务水平。

一家妈妈驿站的快递员告诉记者：“担心客户都选择送货上门，很多上班族白天是没有时间接收快递的，但是我们下班时间和他们回家时间又会产生冲突。”

快递员小王告诉记者：“我理解客户白天工作忙碌，无法接收快递的困扰。但同时，我们也需要考虑到快递员的工作时间和路线安排。如果客户晚上要求送货，那么我们可能需要加班或者重新调整路线，这对我们的工作效率和生活都会产生影响。”

这位快递员表示，他希望和消费者能够共同寻找一个平衡点，既能满足客户的需求，又能确保快递员的权益和工作效率。

采访过程中不少快递人员则认为，新规的要求过于严格，将导致工作量大幅增加。

律师说法

Q1：新版《快递市场管理办法》于3月1日起施行。新规中，有哪些亮点？

云南凌云律师事务所知识产权中心主任董国权介绍，《快递市场管理办法》第五十四条规定，经营快递业务的企业有下列情形之一的，由邮政管理部门责令改正，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款：（一）未经用户同意代为确认收到快件的；（二）未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的；（三）抛扔快件、踩踏快件的。

另外，绿色低碳发展也是值得关注的亮点之一。《快递市场管理办法》第十四条规定，邮政管理部门应当引导用户使用绿色包装和减量包装，鼓励经营快递业务的企业开展绿色设计、选择绿色材料、实施绿色运输、使用绿色能源。第十七条规定，经营快递业务的企业应当积极回收利用包装物，不断提高快递包装复用比例，推广应用可循环、易回收、可降解的快递包装。

Q2：网购的商品在邮寄过程中，发生损坏，或者丢失的，该如何理赔？由谁来承担责任？有没有相关的法律规定？

董国权律师认为，根据《民法典》第六百零四条规定，标的物毁损、灭失的风险，在标的物交付之前由出卖人承担，交付之后由买受人承担。

因此，在网购产品没有交付到买方之前，发生损坏，或者丢失的，应该由卖方或者快递公司负责。作为买方，如果发生网购商品损坏、丢失，买方可以要求退货或者换货。

Q3：自己平时邮寄快递时，如果快递发生损毁、丢失，寄件人该找谁赔偿？

董国权律师表示，根据《民法典》第八百三十三条规定，货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。

有保价按照保价赔偿，没有保价的又分两种情况。如果快递公司工作人员明确告知了寄件人该快递公司的赔付标准，就按照该赔付标准赔付，每个快递公司都有自己固定的赔付标准。如果快递公司工作人员没有明确告知寄件人该快递公司的赔付标准，就按照市场价赔付。值得注意的是，对于如何确定交付物及其价值双方会有很大争议，所以快递保价的优势在于能明确快递损坏的赔偿金额，因此邮寄贵重物品时尽量选择保价投递。

很多人误认为赔付金额不超过快递费的3倍，这是不对的。《中华人民共和国邮政法》第四十七条规定“未保价的给据邮件丢失、损毁按照实际损失赔偿，但最高赔偿额不超过所收取资费的三倍”，这个条款只适用于邮政部门的“邮政普遍服务”，并不适用于其他的快递公司。

Q4.发生纠纷后，如何维权？如何取证？

董国权律师介绍，发生纠纷后，可以与店家、快递公司协商解决，协商不成，可以向消费者保护协会、当地市场监督管理部门投诉，最后可以向人民法院起诉。注意留存好快递单、收货开箱时的视频等证据。邮寄物品时，尽可能选择规范的快递公司，仔细阅读快递单上的条款，认真填写快递物品的名称、数量、单位、金额等并妥善保管快递底单。

春城晚报-开屏新闻记者马艺宁林舒佳蓝灏

一审熊波

责任编辑吕世成

责任校对朱丽

主编何晓宇

终审编委李荣